Tisztelt Hölgyeim és Uraim! Kedves játékosok!

Az 1.79 nem csak az új toptier járművekből fog állni, de a régebbiek fejlesztéséből, átdolgozásából és különböző változataiknak integrálásából is. Egyik ilyen  a Bf 110 háború eleji német nehézvadász, amelynek játékban már régóta bent lévő változatát átdolgozzák és két új típussal egészítik ki.

Tech Tree

A német nehézvadász ág (3. oszlop) felső része átdolgozásra kerül. A két Do 217 J egy csoportba (mappába) kerül és helyet cserél a Bf 110-zel, ami alá kerül be kötelezően kifejlesztendőként a két új Bf 110. (nyilakkal össze van kötve az összes gép a Do 17 Z-7-től a Ho 229-ig).

Bf 110 C-7 

Az eddig játékban található Bf 110 C-4 helyett kerül be. Szerkezeti különbség a két gép között nem található, viszont a C-7-es már egy fejlesztett DB 601-es motorral rendelkezett, ami az eredeti 1100 lóerős motoronkénti teljesítmény helyett közel 1200-at tudott adni, így a gép gyorsulása, emelkedése és teherbírása is javult. (Emellett a motor sokkal szabályosabban, stabilabban adta le az erőt, és a ritka meghibásodásokat is kiküszöbölték)
A nagyobb teljesítmény, miatt a játékban az eddigi ‘bombload’-ok mellett (12×50, 2×250 v 1x500kg) lehetőségünk lesz két féltonnás, egy egytonnás vagy egy egy- és egy negyedtonnás bomba hordozására. (A valóságban már a C-4 is ebírt két egytonnás bombát… – a szerk.) A fegyverzete a gépnek nem változott.
A nagyobb bombateher és az erősebb motor miatt a gép BR-je 0.3-mal megemelkedett, így most már mind arcade-, mind realistic csatában komolyabb ellenfelekre számítsunk.

Bf 110 F-2

Az F, a C változat egy fejlesztett vázszerkezetű, felpáncélozott variánsa.  A korábbihoz képest, itt már a motor és a hűtőrendszer is kapott páncélvédelmet, de a test és a legénység védettsége is javult. A tömegnövekedés hatására, a gyorsulás, az emelkedés és a fordulóképesség romlott ezt egy még fejlettebb egyenként már 1350 lóerő leadására képes DB 601 motor hivatott ellensúlyozni, közepes sikerrel.
Az alap fegyverzet nem változott, habár a védelmi MG 15 géppuska betekintési szöge javult, a vízszinteshez közeli tartományban. Felszerelhető fegyvereknél, minden rendelkezésünkre áll, ami a C-7-nél, de emellett lehetőségünk adódik 12 db 73 mm-es légelhárító rakéta (bombázó ellen) vagy plusz két MG 151-es 200 mm-es gépágyú felszerelésére is. Míg az első bombázók elleni harcban tudja megkönnyíteni dolgunkat második, kisegítve a plusz páncélzattal, még erősebb head-on géppé teszi a Bf 110-et, aminek ellenfelei jobb ha meggondolják, hogy szembe menjenek-e vele.

Bf 110 G-2

A Bf 110-ek egyik utolsó sorozatgyártott darabja. A széria csúcsa. A G-2 teste hasonló az F-2-höz legnagyobb változtatásai a farokrésznél keresendők amik a gép vízszintes és függőleges nagyarányú fordulási sebességének javulását, és nagy sebességnél való irányításának megkönnyítését szolgálták.
A G-2 már a modern szellemiség jegyében készült, felszerelve a korabeli legkorszerűbb dolgokkal. Egyik példája az 1940-ben kifejlesztett DB 605-ös motor, amely egyenként 1700 lóereje vadászokat megszégyenítő agilisságot kölcsönzött a G-2-nek. (Folyamatos fejlesztéseknek volt kitéve a motor, kései változatai már 1800 lóerő leadására voltak képesek)

Fegyverzetét is teljes átalakításnak vetették alá. A korábbi 4 db 7.92 mm-es MG17 + 2 db 20 mm-es MG FF/M helyett; támadófegyverzete 2 db 20 mm-es MG 151 és 2 db 30 mm-es Mk 108 gépágyú lett, amellyel a legkisebb sorozat is halálos volt a Wellingon, Blenheim, de még újdonság Beaufort bombázókra is. (A 30 mm-es habár már 1940-ben ki lett fejlesztve, hadrendbe állítása elég sokat váratott magára, így csak az 1941 után készült modellekre került fel.) A védelmi 7.92 mm-es MG 15-öt is lecserélték, egy repülők védelmi fegyvereként kifejlesztett 7.92 mm-es iker MG81 gépágyúra, amely az MG 15-nél nem csak könnyebb volt, de megbízhatóbb is nagy magasságon, és megnövekedett tűzgyorsasága fokozott veszélyt jelentett, minden rá támadó vadászra.

A még erősebb motor, lehetővé tette a gép számára, hogy még (F-2-es) komolyabb páncélzata ellenére is képes legyen nagy tömegű kiegészítő fegyverzet hordozására.
A C-7-nél megismert repertoár mellett, ugyan úgy megjelenik a plusz két 20 mm-es MG 151, illetve egy darab, a kacsán és a G-s stukán megismert 3.7 cm átmérőjű BK ágyú, amelynek pusztító erejéről Hans-Ulrich Rudel mondhatna talán legtöbbet, aki 519 levegőből elpusztított tankjának nagy részét ezen ágyúval semmisítette meg, nekünk  a játékban legyen elég a löveg megbízható pontossága, és 71 mm átütése, amivel felülről nincs olyan harckocsi ami problémát okozna.
Az F-2 bombázóelhárító rakétái helyett, a G-2 4 db minden cél ellen alkalmas 21 cm átmérőjű Wfr.Gr.21 (Werfer-Granate) rakétával szerelhető fel. Ezen rakéták is ismerősek lehetnek már a német repülők szerelmeseinek, leggyakrabban az FW vadászok ‘A’ változatain találhatóak meg t3-tól.

Játékban

A Bf 110 ág kibővülése, sokak számára örömteli pillanat, mivel ezen nehézvadász komoly számban vett részt a háborúban és habár a kor hamar eljárt felette komoly sikereket ért el változatos feladatkörökben. Az 1.79 most lehetőséget nyújt számunkra, hogy átélhessük a Bf 110 strapabíró, stabil és komoly jellegzetességét, magasabb BR-ekben, korszerűbb ellenséges gépek ellen is.

Ehhez a diavetítéshez JavaScript szükséges.

Kövesd a híreket nálunk, hogy többet tudj meg a War Thunder következő nagy frissítésével kapcsolatos legújabb fejleményekről!

Összes magyar War Thunder cikk az 1.79-es frissítésről!

A WT Info-n, a War Thunder magyar rajongói oldalán a frissítésekről, járművekről összetett és lehetőség szerint a játék minden szegmensére (pl: WT WiKi) vonatkozó (és sokszor azon túl is) cikkeket megtalálsz!

Forrás: War Thunder
ISBN : 071101504X, 0764317849, 1855327538, 1861263139, 3939847135