Tisztelt Hölgyeim és Uraim! Kedves játékosok!

A BR változtatásokat szorosan követve megérkezett a gazdasági is, összeségében változó eredményekkel.

Helicopter csaták

A nagyon alacsony játékosszám miatt a gaijin kikapcsolja a helicopter csatákat, azok teljesítményei és statisztikái is törlésre kerülnek. A frissítés életbe lépését követően csavarrepülőgépeket fejleszteni, csak RB harckocsi és az újonnan beérkezett PVE csatákban lehet. [Meg Assault-ban, de abban még a Simulator csatáknál is nehezebben jön az RP.]

Fejlesztési fa változtatások

• CR.42 — eltávolítva a G.50 mappából és a felé téve;
• C.200 mappa — áthelyezve Tier II-be;
• J1N1 és Ki-45 tei helyet cserél — új sorrend J1N1 → Ki-45 tei;
• F.222.2 — áthelyezve a Martin 167-A3 alá;
• N.C.223.3 és M.B.174A-3 helyet cserél — új sorrend M.B.174A-3 → N.C.223.3;
• Sagittario 2 — áthelyezve a G.91 R/1 alá Tier VI-ba;
• Type 65 és M42 (kínai) helyet cserél — új sorrend Type 65 → M42 (kínai);
• ZSU-23-4 és ZSU-37-2 helyet cserél — új sorrend ZSU-37-2 → ZSU-23-4;
• ZSU-37-2 一 AB-ben BR-je lecsökkentve: 8.3 → 8.0;
• PUMA és TAM helyet cserél — új sorrend TAM → PUMA;
• A MO-4 és D-3 csónakokat visszateszik eredeti helyükre, ezzel visszavonva a legutóbbi változtatást;
• UH-1C (összes) 一 BR-je (tovább) csökkentve: 9.0 / 9.0 / 9.3 → 8.7(mindenhol);
• UH-1D 一 BR-je megváltoztatva: 9.3 / 8.3 / 9.0 → 8.7(mindenhol).

Összegzés

A legkellemetlenebb változtatás a jutalmazási szorzók nagyon kemény csökkentése AB és RB csatákban. A javítási költségek AB-ben és SB-ben nagyobb mértékben növekednek, viszont utóbbiban a jutalmazási szorzók is. A akciókért való jutalmazást tovább terjeszti a gaijin ez pedig azok összértékének látható emelkedésével jár, viszont ez ne tévesszen meg bennünket átlagban mérve a változtatás nem életbe vágó.

Nemzetekre lebontva nagyobb vesztesei a változtatásnak Izrael és Franciaország. Előbbiről a megszokott módon elmúlt a bejöveteli boost, míg utóbbi sosem volt a gaijin szíve csücske. Őket szorosan követi Svédország. Talán akik egyedül jól jártak javítási költség terén az Kína AB és Japán Simulator csatában.

Jutalmazási szorzókban már kedvezőbb a helyzet az SB játékosok számára, legjobban Izrael és Kína, legrosszabbul Olaszország járt. (Úgy látszik különösen kevesen játszottak Izraellel SB-t.)

Járműtípusokra lebontva, általánosan az mondható, ki, hogy a javítási költségben jól az AB harckocsizók és a RB pilóták, míg legrosszabbul az AB és SB pilóták jártak. (Kivéve Japánt, ott az SB pilóták jól, az SB harckocsizók nagyon rosszul jártak.)

A jutalmazási szorzók növekedését a repülők vitték, a harckocsik jutalmazása általánosan mindenhol csökkent.

Járművek közül javítási költségben legrosszabbul a helicopterek jártak, főleg AB-ben, egyesek javítási költsége a négy-ötszörösére nőtt. Emelett nagyobb hajók javítási költsége is jelentősen növekedett RB-ben. Észlelhető javítási költség csökkenés egyedül a top-tier repülők között volt SB csatában.

A jutalmazási szorzó kisebb Tier-ü gépeknél csökkent, nagyobb Tier-ben nőtt. Legszélsőségesebb eset negatív irányban a (*német) világháborús jeteknél van (Me 262, Me 163), míg legjobban a MiG-21, MiG-23, MiG-27 és F-5 járt.

*[Más nemzetnél nem nagyon van világháborús sugárhajtású gép.]

Táblázat

A táblázat megnyitása új ablakban